巨額１・５兆円も追加となり、品川・名古屋間で７兆円。
国の審議会も事業費は「合理的」など言っていたのに！！
国土交通省は、ＪＲ東海からまだ詳しく聞いていないそうです。
ＪＲ東海の投資家向けのプレスリリース？
自然環境、生活環境を壊し、住民無視の事業に投資するな！と迫っていきましょう。
「しんぶん赤旗」にコメントを載せていただきました。
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リニア工事費１．５兆円膨張
無謀な計画は中止を 日本共産党の本村伸子衆院議員のコメント
2021年4月29日【社会】
私たちはリニア事業費は膨れ上がると追及してきました。国土交通省は品川―大阪間を９兆円で造ると説明してきましたが、品川―名古屋間だけで１・５兆円の巨額追加です。
この間、中央アルプストンネル山口工区作業用トンネルの陥没事故、山梨実験線の車両出火事故、談合事件などが相次ぎました。
大井川減水問題でも静岡県のみなさんの合意も納得もありません。大深度地下利用も地上に影響はないと答弁してきたのに、東京外かく環状道路工事で陥没事故が起きました。リニア事業費はさらに膨れ上がるでしょう。
コロナ禍でＪＲ東海の経常利益は赤字となっています。無謀なリニア計画は中止すべきです。国は事業の再評価を行うべきです。
